Beskrivelse
Tekniske parametre
OM PÅHÆNGSMOTORER
Bådmotorgas er afgørende for at drive en række forskellige vandfartøjer, hvilket giver den nødvendige energi til jævn og pålidelig drift. At vælge den rigtige type brændstof kan forbedre ydeevnen, brændstofeffektiviteten og motorens overordnede levetid. Benzin af høj-kvalitet sikrer optimal forbrænding, reducerer emissioner og forbedrer miljøpåvirkningen. Uanset om det er til fritidsbådsejlads eller kommerciel brug, er det afgørende at forstå de særlige forhold ved bådmotorgas for at opretholde den højeste ydeevne på vandet.
Køber viser





Billeder af redningshold




Forskellen mellem to-takts og firetakts
De vigtigste forskelle mellem fire-- og totaktsmotorer ligger i deres arbejdsprincipper, strukturer og ydeevne. En firetaktsmotor kræver fire takter (indsug, kompression, kraft og udstødning) for at fuldføre én arbejdscyklus, hvilket giver høj forbrændingseffektivitet og lave emissioner, men den har en kompleks struktur og er mere udfordrende at vedligeholde. I modsætning hertil har en totaktsmotor kun brug for to slag (kompression og effekt), hvilket gør dens struktur enklere og nemmere at vedligeholde, men den har ufuldstændig forbrænding, højere emissioner og større effekttæthed. Samlet set er fire-motorer mere velegnede til applikationer med høje miljøstandarder, mens to-motorer foretrækkes, hvor kraft og letvægtsdesign prioriteres.
Populære tags: bådmotorgas, Kina bådmotorgasproducenter, leverandører, fabrik
4 TAKTS 6HK PÅHÆNGSMOTOR
CG MARINE 6HP firetaktsmotoren fremviser en stilfuld ny mat finish, der kan prale af forbedret ydeevne og et forbedret design. Den er kompatibel med SOLAS-propeller og har en gennemtænkt udformet krop til ubesværet betjening. Dens interiør er pænt arrangeret, håndtaget giver ekstra komfort, og det giver nem manuel start sammen med glatte gearskift.
| MODEL |
F6 |
| Type | 4 takt |
| Agterspejlshøjde |
435 mm (S) 562 mm (L) |
| Dimension |
750*403*1040 mm (S) / 750*403*1167 mm (L) |
| Tørvægt |
27KG(S) / 28KG(L) |
| Maks. RPM område | 4500-5500r/min |
| Maks. Outpower | 4,4 kW (6 HK) |
| Omdrejningstal i tomgang | 1550±50 r/min |
| Motortype | 1-cyl. |
| Forskydning | 139 cc |
| Bore X-slag | 62*46 mm |
| Tændingstidspunkt | CDI |
| Styresystem | Styrehåndtag |
| Startsystem | Manuel start |
| Gearskifte | F-N-R |
| Gearforhold | 2.08(27/13) |
| Trim og vip | Manuel |
| Brændstoftankkapacitet | Udvendig 12L |
| Gearoliekapacitet | 0.1 L |
| Propel | 7 1/2X8-BL |
Et par af
Ny 4-takts påhængsmotorNæste
4-takts påhængsmotorSend forespørgsel










